1水壓機油水壓力平衡系統(tǒng)簡介

水壓機的油水平衡，簡單地說，就是在水壓過程中前壓頭推力主缸的油壓要隨鋼管內水壓的變化而成比例變化，始終要與水壓保持一種動態(tài)平衡。油壓太大，會擠傷鋼管;油壓太小，則會導致主缸后退，管端密封失效，嚴重時會導致高壓水噴出，對周圍的設備及人身帶來安全風險。在水壓機主缸油壓控制中采用電液比例閥，很好地解決了這個問題，實現(xiàn)了油壓與水壓的適時動態(tài)平衡。

1.1油水壓力平衡系數(shù)的計其

在水壓試驗前后壓頭根據(jù)鋼管的要求長度通過定位裝置鎖緊在拉力柱上。要實現(xiàn)油水壓力平衡，就要使前壓頭主缸內的油壓隨管內水壓而變化。在鋼管與前壓頭的接觸面上承受著鋼管內水壓F水與主缸的推力F油，只要滿足F水二F油，就可以實現(xiàn)油水壓力的動態(tài)平衡。

1.2油水壓力平衡過程分析

水壓機油水壓力平衡控制系統(tǒng)由壓力傳感器、PLC和比例閥共同完成，系統(tǒng)控制原理框圖。在水壓試驗過程中，水壓傳感器將鋼管內水的壓力變成電信號送人P比的燈D模塊，PLc程序中將水壓值與油水壓力平衡系數(shù)相乘，將乘積通過D/A模塊送給比例閥放大板，通過比例閥調節(jié)主缸內油的壓力。
電液比例閥的控制采用了閉環(huán)控制的方式，在PLC對比例閥壓力進行控制的同時，油壓傳感器將主缸的壓力反饋給P比，Pl刀對反饋回來的油壓實際值與油壓的理論值進行比較，調整輸出信號，從而實現(xiàn)油壓與水壓的同比例變化。